Оригинальные автостекла

Автопроизводители, реализуя собственные запчасти, нередко подчеркивают о важности приобретения исключительно оригинальных продуктов. Почему это важно?

Оригинальное автомобильное стекло изготавливается на заводском оборудовании с соблюдением всех технологий производства и с использованием качественного сырья. Подобные изделия проходят обязательную аттестацию и поверку качества, что сводит к минимуму вероятность появления брака.

Оригинальные автостекла можно легко отличить по маркировке с логотипом производителя, обработанным краям, наличию защитной полоски, молдингов, клипсов и разметки для размещения датчика света, дождя или обогрева.

Неоригинальные автостекла

Неоригинальные автостекла, как правило, дешевле и имеют характерные признаки, по которым их можно легко отличить от оригинала:

• Неровная кромка стекла;
• Посторонние включения в структуре стекла, различных пузырьков, выпуклостей и вмятин;
• Излишки пленки по краям;
• Отсутствие правильным образом оформленной маркировки и (или) логотипа производителя;
• Отсутствие сертификата у продавца.

Переднее или лобовое автостекло

Лобовое стекло является важнейшей составной частью автомобиля, оно защищает от встречного потока воздуха, камней и насекомых. Выделяют 3 основных вида передних стекол:

• Триплекс;
• Сталинит;
• Дуплекс.

Чаще всего на легкое автомобили устанавливают триплекс. Кроме того, лобовые стекла могут быть тонированными, атермальные (со встроенным фильтром ИК – излучения), со встроенными TV, FM и GPS антеннами т.д.

Заднее и боковое стекло

Для изготовления задних и боковых стекол используются менее надежные стекла, изготовленные по технологии сталинит. Такие стекла сложно поцарапать, а при ударе они рассыпаются на крупные осколки, не причиняющие вреда человеку.

Виды автостекла: Сталинит, Триплекс

Можно выделить следующие наиболее распространенные виды автомобильного стекла:

Триплекс – трехслойное особо прочное стекло с полимерной пленкой, используемое для лобовых стекол автомобиля.

Сталинит – однослойное закаленное стекло без полимерной пленки;

Стекла для спецтехники

Стекла для спецтехники отличаются повышенной надежностью и широким углом обзора, что позволяет использовать спецтехнику в непростых природно – климатических условиях, а также на опасных участках.
Можно выделить следующие разновидности стекла для спецтехники:

Гнутого типа – стекло с характерным загибом по краям кабины обеспечивают широкий угол обзора, но именую меньшую прочность;
Стекло Триплекс – трехслойное стекло покрыто дополнительным слоем защитной пленки и обеспечивает надежную защиту от летящих камней грунта.

Выбирая стекла для спецтехники, важно не продешевить и приобрести качественное стекло, которое прослужит не один год.

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ СТЕКЛО

Современное автомобильное стекло является неотъемлемой частью прочности кузова автомобиля. Они защищают водителя и пассажиров от ветра, дождя, снега, камней, светового излучения. Именно из-за активного влияния окружающей среды и качества дорог стекло часто нуждается в ремонте.

Технологии ремонта автостекол не стоят на месте, появляются новые решения, удобные и быстрые. Специалисты Fuyao проведут детальный анализ дефектов стекла вашего автомобиля и предложат самые современные методы ремонта. В случае серьезного повреждения сервисный центр поможет вам правильно выбрать новое стекло и установить его качественно.

Ремонт автостекла

По своей структуре стекло является достаточно хрупким на излом материалом. Может вызвать Трещину, как вылетевший из-под колес впереди идущего автомобиля камень, так и струя ледяной воды в летний зной.

Ремонт автомобильного стекла возможен лишь в том случае, если трещина не расползлась от края до края, а ее глубина и размеры не слишком велики. В противном случае, стекло придется заменить.

Ремонт автостекла выполняется в несколько этапов:

• Помещение автомобиля в закрытый и защищенный от света бокс. В таком боксе нанесенный ремонтный раствор сможет быстро и качественно застыть;
• Очистка зоны повреждения. Очистка зоны повреждения подразумевает удаление с поверхности поврежденной зоны грязи, пыли, а также обезжиривание поверхности;
• Засверливание повреждения. Небольшое конусообразное углубление проделывается рядом с конечной точкой расползания трещины при помощи твердосплавного бура;
• Установка инжектора. Под инжектором понимается особое устройство, которое подает полимерный клей во внутреннюю структуру трещины. Его калибровка выполняется с помощью зеркала;
• Заливка полимера. Полимер вводит в подготовленное углубление под давлением, а сам процесс чередуется с созданием вакуума и подогревом (для лучшего проникновения и вытеснения воздуха);
• Обработка УФ – лучами. Обработка полимера УФ лучами приводит к его ускоренному и равномерному застыванию;
• Конечная поливка. После окончательного застывания полимера его остатки удаляются при помощи шлифовки.

Полировка автостекла

Полировка поверхности стекла также проводится в случаях обнаружения мелких незначительных трещин и царапин. Такие повреждения даже не всегда можно заметить в пасмурную погоду, но в солнечный день их отражения хорошо заметны.

Полировка автостекла проходит в 3 этапа:

1. Подготовительный этап. Стекло очищается от грязи, а кузовные детали автомобиля покрываются защитной пленкой или чехлом;
2. Этап полировки. Полировка выполняется при помощи специальной полироли для автостекл. Сам процесс абразивности полироли выполняется с понижением, от самой грубой, до безабразивной пасты;
3. Мойка автомобиля. Мойка должна быть выполнено особенно тщательно, так, чтобы на стекле и кузове не оставалось полироли.

Установка и вклейка автостекла

Замена стекла автомобиля достаточно хлопотный и трудоемкий процесс, очень важно при этом соблюсти все правила установки и не пережимать стекло по краям, в противном случае оно может дать трещину на первой же кочке.

Вклейка автостекла этапы работ:

• Удаление поврежденного стекла, а также остатков клея и мусора;
• Обезжиривание поверхности стекла и нанесения на кромку активатора, после 1-2 минут наносится слой грунта (при наличии обод покрытия данная процедура не выполняется);
• Нанесение слоя заранее подобранного клея тонким слоем на поверхность стекла и на остатки старого клея на кузове;
• Легкое нажатие на стекло со всем сторон с целью его прижимки к поверхности.
• Установка автомобильного стекла на некоторые отечественные автомобили выглядит несколько иначе, так как поверхности кузова уже имеются уплотнители, которые и фиксируют стекло.

Продажа стекла

Автомобильные стекла реализуются как официальными дилерами запчастей того или иного бренда, так и независимыми заводами – производителями, выполняющими выпуск автостекл на заказ для отдельных брендов.
Купить автомобильное стекло можно на любом авторынке, как от официального дилера, так и копию у китайских или европейских производителей.
Качественные характеристики различных брендов отличаются, чтобы узнать совместимость тех или иных стекол, необходимо проконсультироваться у дилера.

Изготовление автостекла на заказ

На отечественном рынке автомобильных стекол далеко не всегда удается найти подходящее по параметрам стекло, в этом случае приходится, либо искать совместимые стекла, либо покупать по сильно завышенной цене под заказ за границей.

Оптимальным решением для подобных ситуаций является изготовление нового стекла по требуемым параметрам и обладающее схожими характеристиками.

Способы изготовления автостекла на заказ:

1. По образцу, если стекло – предшественник сохранило свои геометрические параметры;
2. По чертежу, при наличии инженерных способностей;
   По месту установки.

Трещина или скол в стекле? Не проблема!

Дефекты стекла бывают:

• Скол – потеря небольшого верхнего слоя. Восстановить поверхность можно с помощью жидкого фотополимера и полироли в домашних условиях;
• Трещина – глубинное разрушение слоя стекла, прогрессирующее до достижения боковых краев. Ремонт трещины сложнее, чем скола, при этом, используется та же технология;
• Обширная трещина – обширное повреждения лобового стекла, которое создает реальные помехи водителю. Ремонт многих таких трещин уже невозможен, но если не затягивать, то ситуацию можно исправить.

Китайские, российские, американские, корейские, европейские бренды производителей автостекла

От выбранного бренда зависит надежность, срок службы вашего автомобильного стекла, рассмотрим фирмы в зависимости от производителя.

1. Китайские автостекла. Не смотря на распространенность мифа о низком качестве китайских изделий многие бренды отвечают за качество и даже имеют подтверждающие это сертификаты.

Можно выделить следующие достойные автостекла из Китая: BENSON, XYG, FYG, FUYAOGLASS.

Каждая из перечисленных компаний занимает достойное место в мировом производстве автостекл с достаточно гибкой ценовой политикой.

Компания FUG имеет несколько заводов к Китае и производит оригинальные автомобильные стекла для китайских автомобильных брендов.

Компания BENSON имеет всего 1 завод в г. Шеньджень и вот уже несколько лет активно поставляет свою продукцию в Россию.

Компания Xinyi Group (Glass) является крупнейшим производителем автостекл в Азии, продукция компании поставляется как в европейские страны, так в Америку.

2. Известные европейские бренды по качеству сравнялись с китайскими при достаточно завышенной стоимости. Можно выделить следующие бренды из континентальной Европы и США:

• PILKINGTON LAMINO OY (Финляндия);
• PILKINGTON (АНГЛИЯ, ФИНЛЯНДИЯ);
• SECURIT (ФРАНЦИЯ, ГЕРМАНИЯ);
• GUARDIAN (ИСПАНИЯ);
• SPLINTEX (БЕЛЬГИЯ);
• NORDGLASS (ПОЛЬША);
• PPG (США).

Технологии в индустрии

Современные технологии не стоят на месте и на рынок ежегодно выходят новые, более безопасные, прочные и инновационные стекла

. Можно выделить следующие точки технологического развития в стекольной индустрии:

• Использование особопрочных полимеров;
• Встроенный подогрев и FM/GPS приемник, дополнительные слои полимера;
• Проекционные встроенные решетки.